Bør du coate bilen før vinteren?
Ja, hvis lakken er i god stand. Trenger den polering først, er våren et bedre tidspunkt, for coating låser fast det som ligger der.
Ja, hvis lakken er i god stand. En keramisk coating gjør mest nytte for seg akkurat om vinteren, når bilen møter veisalt, grus og uker med fuktighet. Er lakken ren og jevn, er november et av de bedre tidspunktene i året å legge på beskyttelse.
Nei, hvis lakken trenger polering først. En coating fjerner ingenting. Den legger seg som et tynt lag oppå det som ligger der, og de swirlsene og ripene du har nå, blir låst fast under et sjikt som skal holde i flere år. Skal bilen poleres, er våren det riktige tidspunktet, og da får du både poleringen og coatingen i samme runde.
Det tredje svaret er det folk liker minst: noen ganger er det for sent på året. Coating krever tid til forberedelse, og bilen må være tørr og varm under påføring. Ringer du oss en uke før første snøfall med en sliten lakk, sier vi oftest at det er bedre å vente. Å haste gjennom en jobb som skal vare i år, er dårlig bruk av pengene dine.
Derfor virker coating best om vinteren
Vinteren er den tøffeste sesongen lakken går gjennom. Saltlaken legger seg som en film over hele bilen og trekker fuktighet til seg, slik at bilen holder seg våt lenger enn værmeldingen tilsier. Samtidig ligger det grus i veibanen som slår mot fronten, og bremsestøvet blir kraftigere når du bremser oftere på kalde, glatte veier.
En keramisk coating hjelper mot to av disse tre. Overflaten blir glattere og mer vannavvisende, så saltlake og skitt får dårligere feste og renner av raskere. Og når du vasker, løsner det som sitter der med mindre kjemi og mindre mekanikk. Det siste er det viktigste for lakken over en hel vinter, siden hver vask du slipper å skrubbe, er en vask uten nye swirls.
Vi er samtidig ærlige om hva coatingen ikke gjør. Den stopper ikke steinsprut. En stein fra veibanen går gjennom coatingen og ned i lakken like enkelt som før, og det er PPF som tar den jobben. Coatingen gjør bilen lettere å holde ren og beskytter mot kjemisk slitasje, ikke mot fysiske støt.
Coate nå eller vente til våren
Valget handler om hvilken tilstand lakken er i når du står foran den. Vi går over bilen med arbeidslys, og det du ser der avgjør hvilken av de to veiene som er riktig.
Coate nå eller vente til våren
Coate før vinteren
Passer til
Nye biler og biler som er vasket skånsomt, der lakken er jevn og uten tydelige swirls.
Du får
Beskyttelse gjennom den sesongen som sliter mest, og enklere vask hele vinteren.
Forberedelse
Vask og lakkrens, eventuelt en lett oppfriskning. Normalt overkommelig på kort varsel.
Tidspunkt
Før saltet legges ut for godt, og mens vi fortsatt får bilen tørr og varm.
Vente til våren
Passer til
Biler med tydelige swirls, matt glans eller riper som bør poleres bort først.
Du får
Polering og coating i samme runde, så beskyttelsen legges over en lakk som faktisk er fin.
Forberedelse
Full behandling med lakkrens, eventuelt rubbing og flere poleringstrinn. Flere dager.
Tidspunkt
Etter at saltet er vasket av veiene, typisk fra april og utover.
Vår erfaring er at de fleste biler som kommer innom i oktober og november havner i høyre kolonne. Det er ikke fordi vi vil selge en større jobb til våren, men fordi en coating over en sliten lakk er penger brukt på å forsegle noe du kommer til å ønske deg bort igjen. Venter du, får du begge deler gjort riktig.
Gratis og uforpliktende
Er lakken din klar for coating før vinteren?
Vi ser på bilen og gir deg et uforpliktende tilbud innen 24 timer.
Hva forberedelsen krever
En coating er den enkleste delen av jobben. Det er det som skjer før, som tar tid, og det er derfor vi ikke kan love en bil ferdig coatet på en ettermiddag. Lakken må være helt ren, helt tørr og fri for voks og oljer, ellers får ikke coatingen binde seg ordentlig til overflaten.
Slik legges en coating hos oss
Vurdering med lys
Vi går over lakken for å se om den er klar. Finner vi tydelige swirls eller riper, sier vi fra før vi setter av tid til coating.
Vask og lakkrens
Bilen vaskes for hånd, og flyvrust, asfaltsøl og fastsittende partikler trekkes ut. Ligger det skitt i lakken, forsegles den inn.
Avfetting
Rester av polish, voks og olje tørkes av panel for panel. Coatingen binder seg til lakk, ikke til et smørelag.
Påføring
Coatingen legges på i tynne, jevne lag og tørkes av i riktig vindu. For tidlig eller for sent gir ujevn overflate.
Herding
Bilen står inne i varme til laget har herdet. Kommer den ut i regn og salt for tidlig, mister coatingen levetid før den har begynt.
Herdingen er grunnen til at årstiden faktisk betyr noe. En coating trenger kontrollert luftfuktighet og en temperatur rundt ti grader eller mer for å binde seg og herde skikkelig. Blir det kaldere, flyter produktet dårlig og herdingen går for langsomt. I november i Trondheim er det ikke noe du får til utendørs, og derfor står bilene våre inne fra vask til de kjøres ut. Det setter en grense for hvor mange biler vi rekker i ukene før snøen.
Slik vi anbefaler å legge det opp
Har du en ny eller nesten ny bil, er svaret enkelt. Få på en coating før den første vinteren, ikke etter. Da starter lakken beskyttet, og du unngår den første sesongen med salt og grus på ubehandlet lakk. Det er den billigste beskyttelsen du kommer til å kjøpe på den bilen.
Har du en brukt bil med noen vintre bak seg, er planen som regel motsatt rekkefølge. Kjør vinteren med hyppig vask, gjerne berøringsfri, og sett av tid til lakkrens og polering til våren. Da legger vi coatingen over en lakk som er hentet tilbake, og den holder det den skal fra første dag. Skal du velge ett tidspunkt for full behandling i året, er våren det riktige.
Er du usikker på hvilken av de to bilene du har, er det raskt å finne ut. Kom innom, så ser vi over lakken med lys sammen med deg. Vi sier fra hvis vi mener du bør vente, og det er et like greit svar å få i oktober som en time på kalenderen. Du finner oss på kontaktsiden.
Spørsmål og svar
Er det for sent å coate bilen i november?
Ikke nødvendigvis, men det avhenger av lakken og av hvor mye tid som er igjen før saltet ligger tett. Er lakken i god stand, rekker vi det. Trenger den polering først, anbefaler vi å vente til våren i stedet for å presse inn en halv jobb.
Kan jeg coate over swirls og riper?
Teknisk sett ja, men vi anbefaler det ikke. Coatingen fjerner ingenting, så ripene blir liggende under et lag som skal holde i flere år. Skal lakken poleres, gjøres det før coatingen, ikke etter.
Beskytter keramisk coating mot veisalt?
Den gjør bilen glattere og mer vannavvisende, så saltlake får dårligere feste og renner av raskere. Den er ikke en barriere som gjør at du kan la saltet ligge. Bilen må fortsatt vaskes jevnlig gjennom vinteren.
Hvor lenge varer en coating gjennom en norsk vinter?
Typisk to til fem år avhengig av produkt og vedlikehold, og vintersesongen sliter mer på laget enn sommeren. Hyppig vask med riktig såpe forlenger levetiden. Børstevask forkorter den.
Må bilen stå inne når coatingen legges på?
Ja. Lakken må være tørr og over noen grader for at laget skal binde seg og herde, og bilen bør stå inne til herdingen er ferdig. Utendørs påføring i norsk høst og vinter fungerer ikke.
Trenger jeg coating hvis bilen har PPF på fronten?
De to gjør ulike jobber, og mange har begge. PPF tar de fysiske støtene på fronten, mens en coating over hele bilen gjør resten av lakken lettere å holde ren. Coating kan også legges oppå filmen.
